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Bom, vamos as notícias, que são muitas!
- Resultado dos testes
Os demais veículos permanecerão na empresa, operando normalmente em seus serviços.
- Novos ônibus para o serviço Metropolitano
Eles foram adquiridos no início deste ano, em Janeiro, entretanto só iniciaram suas operações no mês de fevereiro.
A aquisição foi muito bem elogiada pelos passageiros das linhas operadas por eles.
Já no mês de abril, foi feita mais uma aquisição, desta vez de 15 veículos. A carroceria escolhida foi o Mega Plus, da encarroçadora San Marino Neobus, ambos estão encarroçados sobre o chassi Scania K310IB 4x2.
Eles ainda não estão operando devido ao emplacamento estar atrasado, mas provavelmente irão iniciar suas operações essa semana.
- Novos ônibus para San Fierro
Com o repasse de ônibus usados para San Fierro foi necessária uma compra para o município, que possuí uma das frotas mais novas de San Andreas. A carroceria escolhida foi o Svelto 2017 da fabricante brasileira Comil.
Ao todo, foram adquiridas 10 unidades deste modelo, que vem encarroçado sobre o chassi Volksbus 17.260 ODS, equipado com ar condicionado, poltronas acolchoadas e suspensão a ar para o melhor conforto de nosso passageiro!
A adesivação e emplacamento dos veículos foi ligeiramente rápida e na mesma semana que chegaram já estavam operando pelas diversas linhas do município.
Recebemos repasses da Diamantina Transportes, que operava no SIOM em Los Santos. Esses micro-ônibus receberam pintura diferenciada pois operam em linhas especiais e de baixa demanda. Ao todo são 5 unidades da carroceria AMD Sólum encarroçadas sobre o chassi Volksbus 9.160 OD Plus Euro V. A pintura do município de San Fierro permanece a mesma.
- Novos ônibus em Los Santos
Essa configuração permite o fácil acesso a pessoas com deficiência, já que não há degraus na porta traseira. Também é uma economia em relação à manutenção de elevadores já que estes não possuem. A configuração ficou ainda melhor com a adaptação de suspensão a ar que estes veículos receberam, essa adaptação facilita o uso da rampa em locais onde não há calçadas e em ladeiras onde o ônibus tende a raspar a sua parte traseira no chão devido ao entre-eixo diferenciado.
A configuração destes veículos foi bem recebida pelos passageiros, mas foi criticada por alguns empresários que dizem que é apenas para economizar alguns trocados com manutenção de elevadores. Rebatemos que não é! O nosso foco foi testar a acessibilidade universal em ônibus de motorização dianteira, e gostamos muito do resultado.
Os veículos já estão operando pelas diversas linhas do município.
- Veículos desativados, vendidos e repassados
Seguindo o rigoroso padrão de idade mínima de nossos veículos, foram desativados e vendidos os ônibus adquiridos em 2014 e no início de 2015. Ao todo foram desativados 55 veículos, sendo 20 de Los Santos (urbano), 25 de San Fierro (urbano) e 10 do serviço rodoviário, que eram os únicos veículos que excediam a idade permitida pela empresa (fabricados em 2011, oriundos da Transal TC e VCTC).
Já esse GranVia e outros 19 foram remanejados para a Empresa Metropolitana onde operam até hoje.
- Serviço Rodoviário - O pontapé inicial
Com o resultado dos testes com os Paradisos G7, fizemos algumas encomendas a Comil, de 3 lotes, totalizando 30 ônibus novos para o serviço. Os lotes foram divididos em 3 configurações diferentes de um mesmo modelo: O Campione Invictus.
O primeiro lote a chegar foi o de 10 veículos em configuração Double Decker (mais detalhes dos veículos na aba Frota - Metropolitano/Rodoviário), que serão utilizados nas linhas intermunicipais que empregam a categoria de Semi-leito.
Esses veículos foram encarroçados sobre o chassi vencedor dos testes, o Scania K440IB 8x2. Eles chegaram na metade do mês de abril, foram emplacados e apresentados ao público. Vão iniciar suas operações no dia 06/05, domingo.
O segundo lote a chegar foi o de 15 veículos em configuração Executivo (mais detalhes dos veículos na aba Frota - Metropolitano/Rodoviário) que serão utilizados em linhas intermunicipais que empregam as categorias: Convencional e Executivo.Esses veículos foram encarroçados sobre o chassi Scania K400IB 6x2. Eles ainda não foram emplacados mas já tem data definida para iniciarem suas operações: Segunda-feira, 14/05.
Eles foram apresentados ao público ontem, 02/05 em San Fierro e hoje, 03/05 em Los Santos.
O terceiro lote são de 5 veículos na configuração Leito que irão operar nas linhas desta categoria. Eles ainda não chegaram em nossa garagem e não possuem previsão para o início de operações.
- Novas linhas
Em San Fierro foram criadas 3 novas linhas, que são diferenciadas das demais operantes pois não partem do Terminal Central, ligam um bairro ao setor de indústrias da cidade.
São elas:
324 - Foster Valley > Easter Basin via Santa Flora
325 - Foster Valley > Esplanade North via Calton Heights
A terceira linha foi criada para atender a fábrica de produtos químicos Easter Bay, circulará apenas em horários específicos.
326 - Terminal Central > Easter Bay Chemicals via Garcia.
Já no serviço rodoviário foram criadas algumas linhas, confira abaixo:
690 - Los Santos > Las Venturas via Freeway
691 - Los Santos > San Fierro via Angel Pine
692 - Los Santos > San Fierro via Freeway
693 - Los Santos > Bayside
694 - Los Santos > El Quebrados via Las Barrancas
695 - San Fierro > Las Venturas
As linhas rodoviárias serão operadas pelos novos ônibus, ou seja, não estão em operações ainda (exceto a 692 que é operada pelos Paradisos G7 1600 LD)
Desejamos a todos uma ótima sexta feira e um excelente final de semana!
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